Jaki samochód kupić? Pytanie jest krótkie i na pierwszy rzut oka proste, aczkolwiek odpowiedź na nie, to już zupełnie inna historia. Auto to kwestia w pełni indywidualna, gdyż na świecie nie znajdziemy żadnej uniwersalnej maszyny, która przypadnie do gustu każdemu kierowcy. Oczywiste jest jednak to, że na rynku nie brakuje kilku modeli samochodów, które cieszą się znacznie większą popularnością, aniżeli inne samochody. Jakie są najpopularniejsze auta używane, czyli jak wybrać pojazd, które posłuży ci długie lata?
- Audi A4 B8, czyli iście niemiecka motoryzacja w przyzwoitej cenie.
- Bezawaryjność, praktyczność oraz rozsądny koszt – Opel Astra.
- Bawarska propozycja dla wielkich fanów motoryzacji, czyli BMW serii 3.
Spis treści
Audi A4
Audi A4 B8 to model, który produkowany był w latach 2007-2015. Wielką zaletą tego samochodu jest fakt, że został on zupełnie odmieniony technicznie w porównaniu do swoich poprzedników, czyli B7 oraz B6. Nowe zespoły napędowe, silniki, skrzynie biegów, a także platforma konstrukcyjna to coś, co sprawia, że samochód ten jest szczerze warty uwagi. Nie obyło się jednak bez jednostek napędowych, których warto po prostu unikać. Takową są benzyniaki TFSI o pojemności 1.8 oraz 2.0 TFSI. Wiadomo, że pewne używane auto można otrzymać wyłącznie w salonie, aczkolwiek inne silniki, jakie montowane były w A4 B8 to bardzo dobre jednostki.
Opel Astra
Słysząc frazę pewne używane auto, po prostu nie można nie wspomnieć o poczciwym Oplu. W tym wypadku na tapet bierzemy słynną Astrę. Co ciekawe, szukając tego auta w okolicach 2010 roku, do wyboru będziemy mieli aż trzy wersje – drugą, trzecią oraz czwartą. Warto wspomnieć, że nawet najnowsza z nich będzie najtańszym wyborem pośród wszystkich samochodów, jakie dzisiaj zaprezentujemy. Wielką zaletą tego auta jest silnik 1.6 8V, który świetnie współgra z instalacją gazową. Na tym nie koniec, charakteryzuje się ona także nieinwazyjną konstrukcją, co jest jego wielką zaletą.
VW Golf
W przypadku, gdy szukasz w pełni funkcjonalnego auta, to Golf będzie po prostu strzałem w dziesiątkę. Nieco inaczej sytuacja wygląda z silnikami, dlatego podobnie jak w Audi, także i tutaj inżynierowie popełniali drobne błędy. Tym samym warto uważać na jednostki napędowe EA888 Gen 2 (1.8 i 2.0 TSI) oraz nieco mniejsze warianty (1.4 i 1.2 TSI typoszeregu EA111). Istnym dziełem sztuki jest jednak VAG – 1.4 TSI. Znaleźć go można w wielu różnych modelach Volkswagena, a jego świetna dynamika oraz kultura pracy, a także niskie spalanie sprawiają, że silnik ten jest szczerze warty uwagi. Równie bezpiecznym wyborem będą sprawdzone 1.4 MPI 16V (80 KM) i 1.6 MPI (102 KM).
BMW serii 3
BMW E90 budzi naprawdę wiele emocji. Trójka była produkowana w latach 2004-2012 w wersji nadwozia typu sedan, kombi, coupé oraz kabriolet. Już za 20 tysięcy złotych można zakupić samochód z początku produkcji. Wielką zaletą tej propozycji jest brak problemów z korozją oraz świetne spasowanie elementów w kabinie. Warto unikać jednak napędu xDrive, gdyż był on całkiem awaryjny. Jeśli chodzi o silniki to 2.5 R6 177-218 KM i 3.0 R6 218-272 KM wydają się najlepszym rozwiązaniem. Cała reszta charakteryzuje się wieloma wadami fabrycznymi, a możliwie szerokim łukiem warto omijać 2 litrowego diesla.
