Noble Concierge

Pragniemy poinformować, iż podczas wydarzenia Wine & Food Noble Night, a także Wine & Food Noble Day będzie istniała możliwość obejrzenia Maybacha, a także szansa na przejażdżkę tym wyjątkowo ekskluzywnym samochodem!

Wszyscy pamiętamy, że król z bajki Andersena dał się omamić kreatorom mody...
... Nowy  Maybach  ma  jednak  z  bajką  tylko  jedną  wspólną cechę – baśniowy przepych.


Gdy   w  2002  roku  pokazano  pierwszego  Maybacha,  światowa  motoryzacja
rozpędzała  się  jak nigdy przedtem. Jeszcze 15 lat temu zmiany w wyglądzie aut następowały co 5-6 sezonów, na początku XX wieku były to już 3-4 lata a teraz  zdarzają  się  nawet  częściej.  Mercedes-Benz  patrzy na tę gonitwę spokojnie  i  bez  pośpiechu. Maybach to samochód dotykający doskonałości i wprowadzanie  w  nim nerwowo jakichkolwiek modyfikacji, nadążanie za modą i wszechobecnym  blichtrem  mogłoby  skończyć  się  dla  niego  tak,  jak dla bajkowego  króla.  Dlatego  zmiany  legendarnego auta musiały być starannie przemyślane  i  bardzo  delikatne.  Równocześnie  jednak  powinny  dawać do zrozumienia, że Maybach wciąż jest królem luksusowych limuzyn. I takie są.

Z  zewnątrz  najnowszego  Maybacha  rozpoznamy  po  nowoczesnych i świetnie
widocznych   światłach   do   jazdy   dziennej   wykorzystujących   obecnie energooszczędne  diody  LED.  Dyskretnie  ukryto  je we wlotach powietrza w nowym  przednim  zderzaku.  Nad  nim  pyszni  się  zupełnie  nowa, ogromna, chromowana osłona chłodnicy. Spostrzegawczy obserwator rozpozna dzięki niej model auta – Maybachy 57 i 62 mają w osłonie dwadzieścia pionowych żaluzji, natomiast  modele  57S  i  62S  – dwanaście podwójnych. Po obu jej stronach umieszczono nowe reflektory.

Maska  nowego  Maybacha jest poprowadzona nieco wyżej, a projektanci nadali jej  bardziej  widoczne  kontury. Klasyczna linia boczna samochodu zmieniła się   jednak   tylko   na   lepsze,  nowy  Maybach  wyróżnia  się  z  tłumu majestatyczną,   a   mimo  to  elegancką  sylwetką.  Nowe  lusterka  boczne projektowano  w  tunelu  aerodynamicznym  tak, aby zminimalizować osiadanie brudu  na  szybach  auta  i  zapewnić  jak  najmniejszy  hałas opływającego powietrza.  Tył  samochodu nawiązuje do zaktualizowanego przodu, delikatnie zmieniony kształt lamp teraz kryje pod przyciemnionymi kloszami diody LED. Samochód dostępny jest teraz z kołami o średnicy 20 (modele 57 i 62) lub 21 cali  (57S  i  62S).  Nowe  chromowane  felgi  są wielokrotnie polerowane w pracochłonnym  procesie  produkcyjnym, zapewniającym długotrwały, lustrzany połysk.

Wnętrze  nowego  Maybacha  uległo  drobnym,  lecz istotnym zmianom. Jedną z najbardziej   istotnych   jest   możliwość  zamówienia  do  każdego  modelu przedniego, rozkładanego fotela (do tej pory instalowanego tylko jako tylny w  modelach 62 i 62S o dużym rozstawie osi). Choć wydaje się to niemożliwe, Mercedes-Benz  podniósł jeszcze wyżej jakość wykonania siedzeń i skórzanych obić  wnętrza.  Na  życzenie  zamawiającego można teraz wybrać nowe rodzaje szwów,  którymi  przeszywana  jest  skóra  (tapicerka  Maybacha  szyta jest ręcznie),  a  we  współpracy  z  firmą  Svarowsky opracowano również wersję zdobioną słynnymi kryształkami.

Nastrój  we  wnętrzu  tworzy  jednak  nie  tylko  fantastyczna  tapicerka i nieprawdopodobnie  wygodne  fotele.  W  nowym Maybachu znajduje się również układ  perfumowania  wnętrza,  do  tej  pory  zarezerwowany dla limitowanej wersji Zeppelin, a nocą atmosferę tworzy nowy system oświetlenia.

Maybach często bywa jednak nie tylko środkiem luksusowego transportu, ale i mobilnym biurem.  W  trosce o komfort  pasażerów  zaktualizowano systemy informacyjne i rozrywkowe auta, które teraz składają się z pokładowej sieci WiFi,  łączącej  się  z  internetem  za  pomocą  telefonii  komórkowej 3G z wykorzystaniem  najnowszych  i  najszybszych standardów HSDPA. Poprawiono i uproszczono  system głośnomówiący Bluetooth dla pasażerów tylnych foteli, a dotychczasowe  ekrany  TV  o  przekątnej 9,5 cala zastąpiono panoramicznymi panelami LCD o przekątnej 19 cali.


Oczywiście  nie  ma  takiego  samochodu jak „Maybach z wystawy”. Każde auto budowane  jest  dokładnie  według  specyfikacji  zamawiającego,  który może wybierać  nie  tylko  z  katalogów  Mercedes-Benz, ale dowolnie korzystać z własnej fantazji, według której zostanie ukształtowane wnętrze auta.

Maybach nie byłby skończoną całością, gdyby nie udoskonalono jego silników.
Napędzające   go   potężne,  dwunastocylindrowe  turbodoładowane  jednostki poddano starannym, zegarmistrzowsko precyzyjnym modyfikacjom. W ich efekcie modele  57S i 62S rozwijają teraz oszałamiającą moc 630 KM, zużywając mniej paliwa  niż  dotychczas (średnie zużycie 15,8 l/100 km) i emitując zaledwie 368g  CO2   na  km.  W  modelach 57 i 62 moc nie uległa zwiększeniu i wciąż rozwijają  one  543  KM,  skupiono się za to na znaczącym obniżeniu zużycia paliwa  (do  15 l na 100 km) i emisji CO2  - osiągając zdumiewające 350 g / km. Wszystkie Maybachy spełniają wymagania normy EU5.

Pragniemy poinformować, iż podczas wydarzenia Wine & Food Noble Night, a także Wine & Food Noble Day będzie istniała możliwość obejrzenia Maybacha, a także szansa na przejażdżkę tym wyjątkowo ekskluzywnym samochodem!